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泉城通卡无效，若卡面编号磨损无法识别且通过BOM无法正常读取卡内信息，则告知乘客无法办理退卡，请乘客另行购票乘车。（）
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知识竞赛未分类
泉城通卡无效，若卡面编号磨损无法识别且通过BOM无法正常读取卡内信息，则告知乘客无法办理退卡，请乘客另行购票乘车。（）
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
站务员考试
乘客
磨损
时间：2021-11-25 16:04:44
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录入票务管理系统时，需要客运值班员与客服中心岗手指口呼双人确认，确保票务管理系统录入数据正确无误。（）
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拥军卡办理范围为山东户籍且经退役军人事务部门信息采集在册的退役军人。（）
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付费区内丢失车票、无票出闸，车站人员收取相应票款后，发售付费出站票，乘客将付费出站票插入出站闸机后出站。（）
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当乘客所持非本日发售单程票无法刷卡进站时，客服中心站务人员回收该车票，并为乘客发售一张等值单程票。（）
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当乘客持单程票刷卡进站后，实际乘车路程所需票款超过购票票款，车站人员回收单程票，为乘客发售免费出站票并填写《乘客事务处理单》。（）
4.
乘客持单程票无法进站，经BOM分析显示“进出次序错误”，客服中心岗回收车票，请乘客直接购票。（）
5.
发生整侧站台门故障不能联动打开时，站台岗立即操作PSL，如无反应可连续按压多次。（）
6.
站台门发生故障进行处置时，站务人员或三保人员应就近处置故障，如无法完成时应由值班站长进行介入操作，直至故障处理完毕。（）
7.
站台岗进行接发车作业时，待站台广播提示列车即将进站时，面向站台门处站立，并密切关注站台情况。（）
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在站台门控制系统中车站级操作最为常见，手动解锁仅在滑动门机械故障时使用。（）
9.
在明确行车计划和进路排列好的情况下，工程车方可反方向运行。（）
10.
载客列车越站应由行调发布书面调度命令，应首先通知车站，再布置列车执行。（）
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运营期间如发生站台门故障，可根据机电专业给出的指导意见将故障门打至隔离位。（）
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停车手信号的显示时机为列车停稳开门后收回。（）
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相邻的两个作业区域的防护区域不能共用同一红闪灯防护。（）
4.
推进运行时，必须有引导员在电客车前端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行。（）
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通过手信号显示地点为尾端端门外的指定位置。（）
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停车手信号徒手显示为：两臂高举头上，向两侧急剧摇动。（）
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非全自动运行线路站台门故障达到三个以上无法打开时，站台岗及时通知司机操作PSL打开站台门，操作2次无效后及时报车控室。（）
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路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为无效。（）
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列车到达时刻以列车在车站停稳时刻为准，列车出发时刻以动车为准，列车通过时刻以列车经过站台中心线的时刻为准。（）
10.
开行超长、集重货物的工程车时，车站不用接发列车，但应加强列车运行监控。（）