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转向架构架是由左侧梁、右侧梁、前端梁、后端梁和辅梁组成的全焊接“日”字形结构。（）
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转向架构架是由左侧梁、右侧梁、前端梁、后端梁和辅梁组成的全焊接“日”字形结构。（）
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
轨道车司机
转向架
构架
时间：2021-07-04 15:04:33
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车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。（）
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轨道车上线运行应随车携带轨道车使用保养说明书，GYK、CIR操作使用手册。（）
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使用JZ-7型制动机的轨道车，无论轨道车处于什么位置，自动制动阀的“客、货车转换阀”必须置于“客车位”。（）
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轨道车检查基本方法主要有：锤检法、手检法、目视法、测量法、测试法、耳听法、鼻嗅法等。（）
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轨道车电气系统为直流12V负极接地（搭铁）的单线制供电系统。（）
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轨道车电气系统为直流24V正极接地（搭铁）的单线制供电系统。（）
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手制动是轨道车的主要制动方式。（）
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电传动轨道车的传动系统主要由同步牵引发电机、主整流柜、牵引电动机和一、二级车轴齿轮箱及传动轴等组成。（）
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液力传动轨道车的传动系统主要由液力变速箱（或液力变矩器）、传动轴、车轴齿轮箱等组成。（）
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液力传动轨道车的传动系统主要由离合器、变速箱、换向箱、传动轴、车轴齿轮箱等组成。（）
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起重轨道车在重型轨道车的基础上增加了全液压伸缩臂式起重机。（）
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轨道车按其传动方式可分为机械传动轨道车、液力传动轨道车、和电传动轨道车。（）
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运行中作用阀发生故障不能修复时的处理：应关闭作用阀总风缸支管塞门和分配阀制动支管塞门，卸下（）下盖，抽出作用阀活塞及空心阀杆，最好卸下缩口风堵，重新装好下盖，堵塞作用阀排风口。
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运行中作用阀发生故障不能修复时的处理：应关闭作用阀总风缸支管塞门和（）制动支管塞门，卸下作用阀下盖，抽出作用阀活塞及空心阀杆，最好卸下缩口风堵，重新装好下盖，堵塞作用阀排风口。
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运行中作用阀发生故障不能修复时的处理：应关闭（）总风缸支管塞门和分配阀制动支管塞门，卸下作用阀下盖，抽出作用阀活塞及空心阀杆，最好卸下缩口风堵，重新装好下盖，堵塞作用阀排风口。
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制动软管损坏时的应急处理：准备（）mm的活动扳手或管钳和备用的制动软管。
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气动换向机构不能换向时的应急处理：可通过手动换向及锁定机构实现换向：首先关闭（）截断塞门，然后操纵换向开关，排除残余气体，再使用专用工具将手动换向转臂扳至所需位置并销锁。