双创杯客运系统劳动安全知识竞赛题库_双创杯客运系统劳动安全知识竞赛答案

1.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定各级管理人员每年应接受不少于6个课时的劳动安全培训。（）
2.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定严禁撑伞上道作业。（）
3.《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定，电气化铁路发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或者灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（）
4.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定必须横越线路时，须严格执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、二看、三通过”,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁来车时抢越。（）
5.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定横越线路时，应走地道或天桥。（）
6.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定客运作业人员严禁在列车已启动和未停稳时，快上快下。（）
7.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定上线作业，上下班、上下工、出退乘应按固定走行路线行走，执行同去、同归制度。（）
8.《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号）规定暑期严禁禁忌症人员从事高温、高空、露天作业。上线作业人员应携带好防暑药品。（）
9.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，动车组列车发生火灾时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。（）
10.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现旅客漏乘时应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。（）
11.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，办理行李包裹业务的车站应设行包通道，站台长度应满足行包装卸作业需要。（）
12.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。（）
13.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复需出动热备动车组时有关单位在接到调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车。（）
14.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。（）
15.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。（）
16.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时需启动的热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时，使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。（）
17.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。（）
18.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（）
19.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。（）
20.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。（）
21.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在站内其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车。（）
22.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，客运站房，根据规定还应设置实名制验证和制证设备、安全检查设备、客运信息查询设备、视频监控设备、行李包裹到达查询设备、垃圾存放设备、消防设备等，根据需要设置电梯、自动扶梯、无障碍通道和相应的助残设施、污物处理、自动售检票和取票设备等。（）
23.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车多功能室用于照顾伤、病旅客等重点旅客，由客运乘务人员管理，其他人员不得占用或改作他用。（）
24.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），客运乘务组由1名列车长和2名列车员组成，重联时，按照两个乘务组配备。编组16辆的动车组按照2名列车长和4名列车员配备。（）
25.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间。（）
26.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时，单门车厢实行先下后上，双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安全线。（）
27.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），持铁路乘车证的人员乘坐动车组列车时，要实名签证后方可乘车。（）
28.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车乘务组由动车组司机、列车长、列车员、乘警（安全员）和随车机械师组成。列车乘务组人员要各司其职，在任何方面接受列车长统一领导。（）
29.关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》适用于全路使用CRH商标的动车组列车以及与动车组列车运营有关的车站。（）
30.关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客〔2017〕42号），车门发生故障处置过程中列车长应全程开启音视频记录仪。因车门故障导致旅客越站时，列车长按规定与车站办理交接，无需下车处理后续事宜。（）