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高速列车的瞬时故障，一般在保证设备安全的前提下自动进行（）处理。
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高速列车的瞬时故障，一般在保证设备安全的前提下自动进行（）处理。
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冗余
列车
故障
时间：2024-10-21 10:52:47
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高速列车的信号传输故障，大多进行（）处理。
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列车总线与车辆总线之间通过（）通信。
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牵引电机与齿轮减速装置通过（）传递驱动力。
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人站立不动能够承受的风速阈值为（）m/s。
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高速运行条件下，（）阻力成为运行阻力的主要因素。
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高速列车的控制系统及照明系统的电源由（）提供。
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根据我国铁路实际情况，CTCS分为（）。
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CTCS-2系统提供点式信息的地面设备有（）。
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