铁路信号比武机考题库及答案(8701-9000题)
A、正确
B、错误
正确答案:A
8741、相同情况下,重力式减速器对轻车的制动力,要比重车的制动力大。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8742、驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8743、减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固,动作灵活无卡阻,制动轨、连杆无弯曲。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8744、T·JK2-A50(B50)减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳,不悬空,磨耗板不移位。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8745、调整减速器开口尺寸时,应松开固定螺栓,开口小应向前调整,开口大应向后调整。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8746、T·JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8747、减速器及周围检修处所清洁、无杂物,制动钳、风缸下面油泥清扫干净。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8748、T·JK2-A50(B50)、T·JK3-50(A50)表示部分设备安装牢固,接点盒与永久磁钢相距2-12mm。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8749、减速器整台应动作灵活,到位,无卡阻;管路、风缸检查无漏风,无串风。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8750、T·JK2-A50(B50)型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象,快排阀动作灵活、正常。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8751、横过线路的风管路应有保护管,其管顶距钢轨底面不少于20mm。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8752、驼峰减速器设备日常养护每日1次,每月1次测量、调整制动位、缓解位开口尺寸。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8753、使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8754、T·JK3-50(A50)型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8755、驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8756、T·JK2系列减速器的曲拐无内外之分。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8757、T·JK2-A50(B50)型减速器拉杆传动部份,是同方向推拉,两侧不对称。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8758、车辆减速器按制动力调整方法分为单轨条制动和双轨条制动。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8759、T·JK型车辆减速器制动风缸组装后,必须进行水压试验。
A、正确
B、错误
正确答案:A
8760、T·JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。
A、正确
B、错误
正确答案:B
8761、当两台减速器串联安装时,在两台减速器之间必须铺设复轨器。