铁路信号比武机考题库及答案（6901-7200题）

6901、K5B计算机联锁系统中的PIO模块是通用的，每个PIO可插在机架的任意插槽上。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6902、K5B计算机联锁系统，联锁二重系的输出，分别通过电子终端输出。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6903、K5B计算机联锁系统，控显双机与联锁机的两重系，通过光分路器构成交叉互连的冗余关系。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6904、K5B计算机联锁系统，IC卡平时应插在IC卡插槽内，这样系统在停电恢复后可自动投入运行。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6905、K5B计算机联锁系统，ET-LINE模块上的电流开关扳动时，须用手握住开关柄轻轻扳动。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6906、K5B计算机联锁系统，输入输出接口电路工作的24V电流形成闭合的回路，且防雷元件必须保证效果良好。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6907、DS6-K5B型计算机联锁系统PIO板没有自带电源开关。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6908、测试DS6-K5B联锁系统的底板上红色和黑色的总线其电压为直流36V。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6909、K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中，必须连续检查进路在空闲状态。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6910、K5B的每对ET-PIO有16个采集点和16个驱动点。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6911、联锁板卡更换可以直接热插拔。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6912、较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写的，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6913、当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6914、办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6915、对锁闭的区段应能实施区段故障解锁：列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6916、室内的盘、架、台、屏等设备均须接至屏蔽地线。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6917、当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开发后，无须再按压引导按钮。

A、正确

B、错误

正确答案：B

6918、通过引导总锁闭方式接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6919、装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

A、正确

B、错误

正确答案：A

6920、轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。