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安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
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综合知识
安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
线路
扣件
时间：2024-08-19 12:27:34
上一篇：
TJDY分级制动减器速共有一级、二级、三级、四级制动位和缓解位五种工作位。
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TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1．7MPa时应补气到2．0MPa。
相关答案
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T．JK型车辆减速器四级制动时，风压为0．56MPa以上即全压制动。
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电磁先导阀控制压缩空气推动气控阀换向，达到切换主气路换向得目的。
3.
制动夹板有前、后端、中部及左、右侧之分。
4.
减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板，不允许热加工。
5.
YT-2CE型停车器储油箱油量不少于12L。
6.
YT-2CE型停车器制动轨上侧面至基本轨顶面距离限高为850-5mm。
7.
YT-2CE型停车器液压系统制动一次储能器压力下降量≤0．4Mpa。
8.
T·JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
9.
T·JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
10.
复轨器应与基本轨密贴，其顶面不低于钢轨顶面。
热门答案
1.
中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。
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油雾器的作用是使润滑油雾化后注入气流中，进入需要润滑的部件从而达到润滑的目的。
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当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
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各种型号的快排阀的作用是为了缩短减速器制动时的动作时间。
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安装T·JK减速器的弧形块、调整块时，必须使弧形块落在调整块的沟槽内，另一侧抵在制动梁槽内。
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T·JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
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车辆限界检查器是用以检查车辆下部限界是否侵入减速器的上部限界。
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T·JK型减速器是钳夹式外力减速器。
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当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。
10.
T·JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。