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CRH3型车300T速度传感器轮径设置值920~830mm。
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CRH3型车300T速度传感器轮径设置值920~830mm。
A、正确
B、错误
正确答案:B
Tag:
铁路信号比武机考
传感器
速度
时间:2024-08-19 12:10:04
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CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式,在C3完全监控模式下,关掉C2CU电源不会对行车造成影响。
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测速雷达通过频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。
相关答案
1.
速度传感器用于产生速度脉冲信号。
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列控车载设备具有6种工作模式,所有的人工转换必须在停车时才能进行操作。
3.
CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。
4.
为保护天线免遭碰坏,CTCS2-200H设备STM天线应安装在第一担车轮的后方。
5.
CTCS2-200C设备是人控优先设备。
6.
遇有临时限速时,动车组车头越过临时限速终点后,ATP显示的允许速度会立即恢复为限速前的速度。
7.
200H设备LRU单元无需核对版本号。
8.
机车信号设备故障时,允许出现升级显示,但地面信号绝对不允许升级显示。
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在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。
10.
仪表的准确度和精密度的意义是相同的。
热门答案
1.
CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作,但两个雷达工作正常,不会影响ATP正常运行。
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国家规定,电源的安全电压是36V,在潮湿环境中为24V或12V。
3.
C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。
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ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
5.
CTCS3级列控车载设备在RBC移交区重启后,输入相邻两个RBC号码均不会对行车造成影响。
6.
机车信号显示双半黄灯光,表示列车接近的地面信号机显示双半黄。
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来自无源应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息。
8.
STM(TCR)单元根据应答器信息锁定可接收的载频,以防止邻线干扰。
9.
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
10.
200C型ATP的数据主要有SAM和MID数据两种。