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根据《铁路技术管理规程（普速）》，旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的（），由（）负责。
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综合知识
根据《铁路技术管理规程（普速）》，旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的（），由（）负责。
A、连结与摘挂
B、连结与摘解
C、车辆部门
D、电务部门
正确答案：BC
Tag：
铁路旅客运输
风管
电务
时间：2024-08-09 15:31:51
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得（），应挂于（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的（），不得（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，（）不准编挂货车，编入的客车车辆（）必须符合该列车规定的速度要求。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，（）等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用；
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，动车组以外的旅客列车按（）编组，机车后第一位编挂一辆（）的车辆作为（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，列车应按本规程、（）和（）规定的（）、车组、重量或长度编组。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，行车有关人员，接班前须（），如有违反，立即停止其（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，行车有关人员在执行职务时，必须（），穿着（），佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，有关行车人员必须执行（）命令，服从（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，列车运行，原则上以开往北京方向为（），反之为（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，钟表的（）及时钟校准办法，由（）规定。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，钟表的时刻应与（）的时钟校对。调度所的时钟及各系统的时钟须（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，全国铁路的行车时刻，均以（）为标准，从零时起计算，实行（）制。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，铁路行车组织工作，必须贯彻（）的方针，坚持（）的原则。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，给水站须进行定期（）。水质须达到（）的标准。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，旅客列车及生产生活用水，须进行（）处理；固定动力锅炉用水应进行炉外或炉内（）处理。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括（））与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
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根据《铁路技术管理规程（高速）》，接触网短时（5min）最高工作电压为（），最低工作电压为（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，接触网短时（5min）最高工作电压为（），最低工作电压为（）。
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根据《铁路技术管理规程（普速）》，接触网标称电压值为（），最高工作电压为（）。
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根据《铁路技术管理规程（高速）》，动车组修程分为（），检修周期及技术标准按（）动车组检修规程执行。
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根据《铁路技术管理规程（高速）》，动车组实行以（）为主、（）为辅的（）。