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根据《铁路旅客运输管理规则》,超成定员:实际定员与实际定员()规定超员率()。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,超成定员:实际定员与实际定员()规定超员率()。
A、乘以
B、与
C、相加
D、之和
正确答案:AD
Tag:
铁路旅客运输
之和
铁路
时间:2024-08-09 15:28:26
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根据《铁路旅客运输管理规则》,超成定员:()与实际定员乘以()之和。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,()和()定员均按标记定员计算(宿营车除外)
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根据《铁路旅客运输管理规则》,实际定员:总标记定员减10个座位(办公席等占用。新型车标记定员不包含办公席在内时,其()即为())。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,实际定员:总标记定员减10个座位(办公席等占用。新型车()不包含()在内时,其实际定员即为标记定员)。
3.
根据《铁路旅客运输管理规则》,实际定员:()()。新型车标记定员不包含办公席在内时,其实际定员即为标记定员)。
4.
根据《铁路旅客运输管理规则》,硬座标记定员:各()()的总和。
5.
根据《铁路旅客运输管理规则》,综合调查每两年进行一次,节、假日调查中,春节、暑期应提前3~4个月,“()”、“()”提前1个月进行。
6.
根据《铁路旅客运输管理规则》,综合调查每两年进行一次,节、假日调查中,春节、暑期应提前(),“元旦”、“十?一”提前()进行。
7.
根据《铁路旅客运输管理规则》,综合调查每两年进行一次,()中,()应提前3~4个月,“元旦”、“十?一”提前1个月进行。
8.
根据《铁路旅客运输管理规则》,()()进行一次,节、假日调查中,春节、暑期应提前3~4个月,“元旦”、“十?一”提前1个月进行。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,按执行期限的不同,可分为()、()和()三种形式。
10.
根据《铁路旅客运输管理规则》,按执行期限的不同,可分为长远计划、()和()三种形式。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,按执行期限的不同,可分为()、和日常计划三种形式。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,按()的不同,可分为()、年度计划和日常计划三种形式。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提,是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运()的()。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提,是确定客运设备、客运机车车辆()及()计划的重要依据。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提,是确定()、()修造计划及客运运营支出计划的重要依据。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客运输计划是()组织工作的(),是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,()是()工作的前提,是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车合理分工,充分发挥旅客运输能力的最佳效能,()地()。
9.
根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车合理分工,充分发挥()的(),均衡地运送旅客。
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根据《铁路旅客运输管理规则》,旅客计划运输组织工作要立足全局,做好长短途旅客列车合理分工,()()的最佳效能,均衡地运送旅客。