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PGM-48型线路打磨列车走行液压泵安装有（）个控制电磁阀，用于控制液压泵排量和驱动方向。
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PGM-48型线路打磨列车走行液压泵安装有（）个控制电磁阀，用于控制液压泵排量和驱动方向。
A、1
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正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
液压泵
排量
时间：2024-08-07 22:31:49
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PGM-48型线路打磨列车同一打磨小车共有（）个DSV。
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PGM-48型线路打磨列车主发电机高速运转时输出电压为交流（）。
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（）不属于PGM-48型线路打磨列车电气控制系统日常检查保养项目。
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PGM-48型线路打磨列车打磨电机升降控制油缸上下连接部位加注润滑脂属于（）小时保养项目。
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RGH20C型道岔打磨列车打磨单元横向移动时向外侧横移最大量为（）mm。
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PGM-48型线路打磨列车每台打磨电机的中心线与钢轨顶面纵向有（）的倾角。
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PGM-48型线路打磨列车激光廓形检测器需要每（）h对激光镜头进行擦拭清洁。
6.
PGM-48型线路打磨列车激光廓形检测系统主控计算机需要每（）h进行除尘清洁。
7.
PGM-48型线路打磨列车检查更换闸瓦时，需确认闸瓦厚度不能少于（）mm。
8.
PGM-48型线路打磨列车检查更换砂轮时需确认砂轮厚度不能少于（）mm。
9.
PGM-48型线路打磨列车主发动机安装底座禁锢螺栓每（）小时要进行检查复紧。
10.
打磨车蓄电池检查电解液面高度时，电解液面高度应高于极板面（）mm。
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打磨车蓄电池使用（）小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡。
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打磨车非免维护蓄电池要（）小时检查一次电解液液位。
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RGH20C型道岔打磨列车为主发动机供电共有（）台12V的蓄电池进行供电。
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PGM-48型线路打磨列车为主发动机供电共有4台12V（）的蓄电池进行供电。
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PGM-48型线路打磨列车驾驶室增压器工作（）小时后必须对增压器滤芯进行清洁或更换。
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RGH20C型道岔打磨列车空压机每工作（）小时必须更换空压机油滤芯。
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PGM-48型线路打磨列车工作（）小时后需要更换车轴齿轮箱润滑油。
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PGM-48型线路打磨列车每个走行液压泵润滑需要加注重载齿轮油（）ml。
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PGM-48型线路打磨列车打磨电机工作（）小时需要补充润滑油脂。
10.
PGM-48线路打磨车辅助发动机启动电机供电电压为（）V。