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打磨车蓄电池使用()小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡。
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打磨车蓄电池使用()小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡。
A、20
B、50
C、100
D、200
正确答案:D
Tag:
大型线路机械司机
蓄电池
接线柱
时间:2024-08-07 22:31:39
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打磨车非免维护蓄电池要()小时检查一次电解液液位。
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打磨车蓄电池检查电解液面高度时,电解液面高度应高于极板面()mm。
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RGH20C型道岔打磨列车为主发动机供电共有()台12V的蓄电池进行供电。
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PGM-48型线路打磨列车为主发动机供电共有4台12V()的蓄电池进行供电。
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PGM-48型线路打磨列车驾驶室增压器工作()小时后必须对增压器滤芯进行清洁或更换。
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RGH20C型道岔打磨列车空压机每工作()小时必须更换空压机油滤芯。
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PGM-48型线路打磨列车工作()小时后需要更换车轴齿轮箱润滑油。
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PGM-48型线路打磨列车每个走行液压泵润滑需要加注重载齿轮油()ml。
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PGM-48型线路打磨列车打磨电机工作()小时需要补充润滑油脂。
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PGM-48线路打磨车辅助发动机启动电机供电电压为()V。
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PGM-48线路打磨车主发动机冷却液滤芯型号为()。
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PGM-48线路打磨车主发动机机油精滤型号为()。
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PGM-48线路打磨车主发动机机油粗滤芯共有()个。
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四冲程发动机完成工作循环时,曲轴旋转()圈。
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PGM-48型线路打磨列车辅助发电机组输出电压与频率为()。
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PGM-48型线路打磨列车主发电机功率为()。
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PGM-48型线路打磨列车一台主发动机水滤芯有()个。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机具有()台启动马达。
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RGH20C型道岔打磨列车发动机具有()台涡轮增压器。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机具有()台涡轮增压器。