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PGM-48型线路打磨列车主发动机各气缸排列呈（）度夹角。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机各气缸排列呈（）度夹角。
A、45
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C、75
D、90
正确答案：D
Tag：
大型线路机械司机
夹角
气缸
时间：2024-08-07 22:31:27
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PGM-48型线路打磨列车主发动机机油滤芯数为（）个。
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四冲程发动机完成工作循环时，曲轴旋转（）圈。
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PGM-48型线路打磨列车辅助发电机组输出电压与频率为（）。
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PGM-48型线路打磨列车主发电机功率为（）。
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PGM-48型线路打磨列车一台主发动机水滤芯有（）个。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机具有（）台启动马达。
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RGH20C型道岔打磨列车发动机具有（）台涡轮增压器。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机具有（）台涡轮增压器。
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RGH20C型道岔打磨列车主发动机工作缸数为（）。
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PGM-48型线路打磨列车主发动机工作缸数为（）。
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PGM-48型线路打磨列车共有（）个打磨单元。
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RGH20C型道岔打磨列车由（）节车组成，都为动力车。
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PGM-48线路打磨车操作人员更换砂轮所使用的扳手为（）mm。
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RHG20C型启动发动机每次连续不能超过（）s，否则会导致启动电机过热损坏。
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RGH20C型道岔打磨列车在高速运行过程中速度超过（）时，需要将档位换到4档。
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PGM-48型线路打磨列车车轴换挡设计有（）个档位。
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RGH20C型道岔打磨列车打磨小车有（）个锁闭钩。
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PGM-48型线路打磨列车打磨小车导向柱通过（）条螺栓与摇架相连。
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PGM-48型线路打磨列车导向套通过（）条固定螺栓，固定在打磨电机上。
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RGH20C型道岔打磨列车每个打磨电机有（）个升降油缸。
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PGM-48型线路打磨列车每个打磨电机有（）个导向柱。
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PGM-48型线路打磨列车同一小车摇架两台打磨电机横向角度差为（）。