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叉趾、叉跟浇注断面变化部位裂纹垂直高度超过（）mm，辙叉重伤。
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综合知识
叉趾、叉跟浇注断面变化部位裂纹垂直高度超过（）mm，辙叉重伤。
A、20
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D、50
正确答案：C
Tag：
大型线路机械司机
辙叉
断面
时间：2024-08-07 22:25:23
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叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过（）mm，辙叉重伤。
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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（）mm，且深度超过6mm，辙叉重伤。
相关答案
1.
叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm，辙叉重伤。
2.
可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm，辙叉重伤。
3.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm，辙叉重伤。
4.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，辙叉重伤。
5.
辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm。
6.
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm。
7.
导曲线可根据需要设置的超高，在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
8.
导曲线可根据需要设置（）mm的超高。
9.
导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端（）m处。
10.
导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（）m处。
热门答案
1.
尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）m。
2.
尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
3.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：18号道岔允许速度大于160km/h时为（）mm。
4.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）mm。
5.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm。
6.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：曲尖轨为（）mm。
7.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为（）mm。
8.
辙叉部分轨距，直、侧向均为（）mm。
9.
在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，允许速度不大于120km/h线路不应大于（），且不得大于2‰。
10.
在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（）；且不得大于2‰。