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自行放电:是指充足电的蓄电池放置不用,电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落,下部沉淀物过多,使极板短路。()
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综合知识
自行放电:是指充足电的蓄电池放置不用,电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落,下部沉淀物过多,使极板短路。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
士兵职业技能鉴定
极板
沉淀物
时间:2024-08-02 11:39:49
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极板硫化是极板上生成坚硬、不易溶解的白色大颗粒,导致起动性能下降。()
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电压调节器限压值调整过高,蓄电池过量放电会导致充电电流过小。()
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蓄电池主要用于起动发动机。蓄电池是不可逆的交流化学电源。()
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起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成。()
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制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。()
4.
液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。()
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前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。()
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转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。()
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前轮定位不准不会导致行驶摆头。()
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行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。()
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左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。()
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一边车轮制动器间隙过小,只会造成制动跑偏,不会造成行驶跑偏。()
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行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。()
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汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。()
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传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。()
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。()
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齿轮油油量不足或品质下降不会导致变速器异响。()
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变速器跳挡的原因之一是:互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损。()
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变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。()
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变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置。()
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变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。()
10.
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。()