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变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。（）
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综合知识
变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。（）
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
士兵职业技能鉴定
变速器
磨损
时间：2024-08-02 11:39:32
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。（）
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变速器跳挡主要表现为：汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳到其它挡位置。（）
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离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。（）
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离合器分离不彻底主要表现为：发动机怠速运转，完全踩下离合器踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随有齿轮撞击声。（）
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离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。（）
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。（）
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离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。（）
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离合器分离不彻底的主要表现为：起步时，离合器踏板抬起很高或完全抬起时，汽车还不能起步或勉强起步。（）
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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。（）
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柴油发动机启动困难，虽有启动迹象，但不能发动，或启动后熄火，排气管冒出大量白烟，则有故障。故障原因一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；二是因为混合气体形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。（）
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发动机动力不足，排气管排灰白色烟雾，一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。（）
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若发动机温度正常，排气管排水蒸汽雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏水等。（）
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供油时间过迟是柴油发动机排白烟的故障原因之一。（）
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活塞环装错：
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机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。（）
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排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧，未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。（）
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空气滤清器或进气道阻塞导致柴油机排气管冒黑烟。（）
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如果柴油发动机排气管冒蓝烟，说明有水被吸入汽缸燃烧后排出。此时该检查进气管中有无水；若有说明增压器的压气机叶轮轴密封圈损坏，致使水顺轴流入进气道，应更换密封圈。（）
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柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。（）
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机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道，可以导致机油压力过高。（）
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机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。（）
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拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。（）