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左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。（）
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综合知识
左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
士兵职业技能鉴定
轮胎
气压
时间：2024-08-02 11:39:40
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一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。（）
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行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。（）
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行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏。（）
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汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。（）
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传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。（）
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传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。（）
5.
齿轮油油量不足或品质下降不会导致变速器异响。（）
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变速器跳挡的原因之一是：互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损。（）
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变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。（）
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变速器跳挡主要表现为：汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳到其它挡位置。（）
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变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。（）
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。（）
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离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。（）
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离合器分离不彻底主要表现为：发动机怠速运转，完全踩下离合器踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随有齿轮撞击声。（）
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离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。（）
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。（）
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离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。（）
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离合器分离不彻底的主要表现为：起步时，离合器踏板抬起很高或完全抬起时，汽车还不能起步或勉强起步。（）
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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。（）
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柴油发动机启动困难，虽有启动迹象，但不能发动，或启动后熄火，排气管冒出大量白烟，则有故障。故障原因一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；二是因为混合气体形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。（）
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发动机动力不足，排气管排灰白色烟雾，一般是供油时间过早应检查和调整供油时间。（）
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若发动机温度正常，排气管排水蒸汽雾时，将手靠近排气口处，当白烟掠过，手面留有水珠，则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿，缸破裂漏水等。（）