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《修规》规定:轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,按行车速度、线路类别、作业类别划分为()。
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《修规》规定:轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,按行车速度、线路类别、作业类别划分为()。
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级
正确答案:D
Tag:
铁路线路工
类别
作业
时间:2024-08-01 11:12:58
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示两个黄色灯光表示()。
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()为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
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当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
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视觉信号中黄色表示()。
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听觉信号显示一长两短声是()信号。
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直线轨向在轨头内侧项面下()处测取最大矢度。
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线路直线地段的1435mm为()。
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我国铁路采用的到发线有效长度不包括()。
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车站按其技术作业的不同中间站、()和编组站。
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根据车站所担负的任务和在国家政治上、经济上的地位,车站分为()个等级。
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客货共线铁路线间距,站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为()。
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客货共线铁路线间距,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为()。
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客货共线铁路线间距,换装线线间最小距离为()。
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客货共线铁路线间距,站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为()。
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客货共线铁路线间距,到发线与相邻到发线线间最小距离为()。
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检查三角坑时,基长()m。
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货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。
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轨距变化应和缓、平顺,允许速度大于120km/h的线路,轨距变化率不得大于()。
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客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。
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允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。