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采用渗水性较好的填料填筑受水浸淹路段的路堤时，其边坡应适当放缓。
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采用渗水性较好的填料填筑受水浸淹路段的路堤时，其边坡应适当放缓。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
路堤
填料
路段
时间：2024-06-23 16:36:01
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挡土墙的排水措施通常由墙身排水和地表排水两部分组成。
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库仑理论较适用于黏性土，其主动土压力和被动土压力的计算值均接近于实际。
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一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩体纵坡速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分Ⅳ级。
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库仑理论较适用于墙背为平面或接近平面的挡土墙。
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本级沉降量大于前一级沉降量的2倍能作为深层平板荷载试验终止加载的条件。
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柱下条形基础的计算要求中，对均匀地基，上部结构刚度较好；荷载分布较均匀，基础梁高度不小于1/6柱距时，条形基础相交处，不应重复计算基础底面积。
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按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330―2002）规定，岩质边坡沿外倾软弱结构面破坏时，计算破裂角应按外倾结构面的视倾角取值。
6.
当隧道中行驶的车辆发生故障时应及时离开干道进行避让，以免发生交通事故，紧急停车带就是专供紧急停车使用的停车位置。
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在一个由若干很厚的可压缩地层组成的巨厚沉积盆地中，为分析、预测地面沉降现状和发展趋势，应结合区域地下水开采及其动态观测资料研究所有可压缩地层的压缩性及固结应力史来研究。
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隧道主体结构完成后，还不能保证车辆的安全通行，为了隧道能正常使用，还必须修建一些附属建筑物。
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挡土墙在土质地基中，基础最小埋置深度不宜小于0.30m；在岩质地基中，基础最小埋置深度不宜小于0.20m。
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使用年限在3年以内的锚杆，可按临时性锚杆设计；使用年限大于3年的锚杆，应按永久性锚杆设计。
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特殊地段的隧道施工总原则：先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进。
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被动荷载是因结构变形压缩围岩而引起的围岩被动抵抗力，即弹性抗力，它对结构变形不起限制作用。
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竖向抗压承载桩中，打入式预制方桩、打入式沉管灌注桩、静压式预制方桩的含筋率大小顺序一般为静压式预制方桩＜打入式沉管灌注桩＜打入式预制方桩。
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预应力锚杆和非预院力锚杆（普通锚杆）在作用的基本原理和构造上都无差别。
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采用加筋挡墙进行边坡支护，当挡墙高8m，采用等长土工格栅作拉筋时，按墙高的0.4进行设计，筋长为3.2m。
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Ⅰ至Ⅴ级围岩中的深埋隧道，围岩压力主要为形变压力，其值可按释放荷载计算。释放荷载法可参照《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018）确定。Ⅴ至Ⅵ级围岩中深埋隧道的围岩压力为松散荷载时，隧道结构受垂直均布压力及水平均布压力作用。
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提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有：增大挡土墙断面尺寸；增加墙趾台阶宽度以增加抗倾覆力矩的力臂；采用仰斜式挡土墙使重心后移并减小土压力；做卸荷台。
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低应变动测法主要适用于检测的内容为桩身结构完整性。
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挡土墙填料应选择内摩擦角小、重度小的填料。
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由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载，桩端持力层越硬下拉荷载越小。