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车站站厅层通常划分为（）。
A.付费区和非付费区
B.购票区和候车区
C.控制区和非控制区
D.隔离区和非隔离区
正确答案：A
Tag：
控制区
车站
时间：2023-11-19 11:21:18
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列车自动保护系简称为（）。
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城市轨道交通地面线多采用（）。
相关答案
1.
一般城市轨道交通列车运行图采用1分格或2分格，即每一等分表示（）时间。
2.
根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有（）和磁悬浮列车等类型。
3.
线路设计一般分为（）等阶段aA.可行性研究阶段B.总体设计阶段C.初步设计阶段D.施工设计阶段E.调试运营阶段
4.
普通单开道岔主要由（）组成。
5.
进站乘车标志主要有（）等。
6.
从运量规模而言，大运量宜采用（）等。
7.
除车站站务人员外，车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员。
8.
值班站长对辖内员工有岗位调整权、监督考核权、晋升推荐权。
9.
世界范围内绝大多数的地铁都亏损。
10.
沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。
热门答案
1.
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。
2.
乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。
3.
多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或4节编组，带驾驶窒的Tc车，始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可以互换。
4.
车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。服务于车辆运行的设备一般会占车内一定的空间。
5.
将站间区间划分为若干小区间，并设置通过信号机进行防护，称为半自动闭塞。
6.
西方国家的城市轨道交通线路几乎都是国家政府或市政府所有，由政府机构直接运营或是交给公有性质的企业运营。
7.
（）是指利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用来监督线路的占用情况和传递列车的行车信息。
8.
简述城市轨道交通线网设计的内容。
9.
试述全动车编组特点
10.
车站AFC设备均设置在车站的（）。