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道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。
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道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
辙叉
道岔
余切
时间：2023-11-19 11:21:10
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乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。
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沉管法是目前最先进的地铁区间挖掘隧道的方法。
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多节编组时，无论采用8节编组、6节编组或4节编组，带驾驶窒的Tc车，始终编在列车的两端，其他车型在列车中的位置不可以互换。
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车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。服务于车辆运行的设备一般会占车内一定的空间。
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将站间区间划分为若干小区间，并设置通过信号机进行防护，称为半自动闭塞。
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西方国家的城市轨道交通线路几乎都是国家政府或市政府所有，由政府机构直接运营或是交给公有性质的企业运营。
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（）是指利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用来监督线路的占用情况和传递列车的行车信息。
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简述城市轨道交通线网设计的内容。
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试述全动车编组特点
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车站AFC设备均设置在车站的（）。
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占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，嘹望条件较好的道岔是（）。
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（）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。
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世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在（）建成。
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下列不属于隧道风机监控点基本配置的是（）。
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司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（）秒。
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机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、（）等设备的监视和控制。
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（）正在迅速发展，是车站联锁设备的发展方向。
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在车站站台宜设置供客运服务人员可随时加入本站广播系统作（）的装置。
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（）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作，保证车站的温、湿度条件。
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在AFC系统中，中央计算机系统配备维修、（）等终端工作站。
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城市轨道交通采用的气体自动灭火系统，主要有（）。
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控制车站的（）并实现它们之间的联锁的设备，称为联锁设备。