首页
CCBII制动机电子制动阀自动制动手柄在初制动位和()之间的是常用制动区。
精华吧
→
答案
→
其它知识竞赛
CCBII制动机电子制动阀自动制动手柄在初制动位和()之间的是常用制动区。
A.全制位
B.重联位
C.抑制位
D.紧急位
正确答案:A
Tag:
手柄
抑制
时间:2023-02-16 13:51:31
上一篇:
CCBII制动机电子制动阀采用水平安装结构,中间为()。
下一篇:
CCBII制动机单独制动手柄在运转位和()位之间的是制动区域。
相关答案
1.
CCBII制动机电子制动阀采用水平安装结构,()位于右侧。
2.
CCBII制动机电子制动阀采用水平安装结构,()于左侧。
3.
无动力回送操作时关断总风缸塞门()。
4.
无动力回送操作时分配阀安全阀调至制动缸压力()kPa。
5.
无动力回送操作时开放分配阀缓解塞门156及无动力回送塞门()。
6.
无动力回送操作时开放分配阀缓解塞门()及无动力回送塞门155。。
7.
无动力回送操作时关断列车的制动管塞门()。
8.
机车单独制动试验:制动缸压力由0升至kPa的时间在4s内,最终达到()kPa。
9.
过充试验:均衡风缸压力为定压,制动管超过定压()kPa,制动缸压力不变。
10.
过充试验:均衡风缸压力为定压,制动管超过定压30~kPa,制动缸压力()。
热门答案
1.
制动后保压试验:均衡风缸、制动管的漏泄量分别不大于5kPa/min、()kPa/min。
2.
制动后保压试验:均衡风缸、制动管的漏泄量分别不大于()kPa/min、kPa/min。
3.
常用制动试验:均衡风缸常用最大有效减压量的时间为5~7s;制动缸压力升至340~kPa的时间为()s。
4.
单独缓解试验:小闸移至缓解位,同时下压()手柄,制动缸压力应缓解到0。
5.
紧急制动试验:制动管压力3s内降为0;制动缸压力5s内升至()kPa,最高压力达到kPa,自动撒砂,有级位时切除主断。
6.
五步闸试验准备工作:制动管、均衡风缸、总风缸均为规定压力,制动缸压力为()kpa。
7.
制动机日常试验又称“()”试验。
8.
制动机检修试验又称“()”试验。
9.
电空制动控制器置过充位()得电。
10.
()手柄只能在重联位取出或装入。