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DK-1制动机系统中有（）个压力开关。
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DK-1制动机系统中有（）个压力开关。
A.4
B.1
C.3
D.2
正确答案：A
Tag：
系统
时间：2023-02-16 13:50:08
上一篇：
（）既接受紧急停车按钮的控制、电空制动控制器的控制，又可接受自动停车装置电信号的控制。
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转换阀（）串接在均衡风缸与各有关电空阀之间。
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（）是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
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电动放风阀膜板下侧空间与（）的控制气路连通。
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紧急阀活塞杆上缩孔Ⅲ直径（）mm。
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紧急阀活塞杆上缩孔Ⅱ直径（）mm。
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紧急阀活塞杆上缩孔I直径（）mm。
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紧急阀有（）个工作位置。
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紧急阀紧急状态时，紧急室的压缩空气经缩孔排向大气，紧急室压力（）秒内排完。
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紧急阀紧急状态时，紧急室的压缩空气经缩孔Ⅰ、Ⅲ排向（）。
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紧急阀紧急状态时，顶杆顶动微动开关联通（）的电路。
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紧急阀95在充气缓解状态时，顶杆不压缩微动开关95SA，使其断开（）的电路。
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紧急阀95在充气缓解状态时，制动管经缩孔向（）缓慢充风。
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紧急阀95在充气缓解状态时，制动管经缩孔（）向紧急室缓慢充风。
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空气制动阀上共装（）个微动开关。
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空气制动阀上的电空转换阀用于控制（）之间的转换。
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空气制动阀手柄在（）可以下压。
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下压空气制动阀手柄时（）机车单独缓解。
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电空位操纵，空气制动阀手柄置缓解位时（）。
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电空位操纵，空气制动阀手柄置中立位时（）。
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电空位操纵，空气制动阀手柄置运转位时（）。
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821线有电时。可使（）得电。