首页
在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于（）。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于（）。
A.摩擦防松
B.机械防松
C.破坏螺旋副的关系防松
D.增大预紧力防松
正确答案：A
Tag：
机械设计
松原
螺母
时间：2022-06-20 15:02:17
上一篇：
当采用受剪螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到（）作用。
下一篇：
在螺纹联接设计中，被联接件与螺母和螺栓头的联接表面加工凸台或沉头座是为了（）。
相关答案
1.
设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了（）。
2.
为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）的方法来实现。
3.
对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是（）。
4.
承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接，该联接中的螺栓（）。
5.
螺纹联接预紧的目的之一是（）。
6.
螺纹联接防松的根本问题在于（）。
7.
在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）。
8.
当两个被联接件不太厚时，宜采用（）。
9.
在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是（）。
10.
在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是（）。
热门答案
1.
设计链传动时，链节数一般取偶数，是为了（）。
2.
链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为zmax=120，是为了（）。
3.
蜗杆传动的油温最高不应超过（）。
4.
标准蜗杆传动的中心距计算公式应为。
5.
对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了（）。
6.
蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似，其中（）最易发生。
7.
为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时（）。
8.
计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的。
9.
起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用（）蜗杆。
10.
阿基米德蜗杆的（）模数，应符合标准数值。