首页
螺纹联接防松的根本问题在于()。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
螺纹联接防松的根本问题在于()。
A.增加螺纹联接的轴向力
B.增加螺纹联接的横向力
C.防止螺纹副的相对转动
D.增加螺纹联接的刚度
正确答案:C
Tag:
机械设计
螺纹
刚度
时间:2022-06-20 15:02:10
上一篇:
在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很多方法,例如()。
下一篇:
螺纹联接预紧的目的之一是()。
相关答案
1.
当两个被联接件不太厚时,宜采用()。
2.
在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是()。
3.
在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是()。
4.
设计链传动时,链节数一般取偶数,是为了()。
5.
链传动设计中,一般链轮的最多齿数限制为zmax=120,是为了()。
6.
蜗杆传动的油温最高不应超过()。
7.
标准蜗杆传动的中心距计算公式应为。
8.
对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了()。
9.
蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似,其中()最易发生。
10.
为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时()。
热门答案
1.
计算蜗杆传动的传动比时,公式()是错误的。
2.
起吊重物用的手动蜗杆传动装置,应采用()蜗杆。
3.
阿基米德蜗杆的()模数,应符合标准数值。
4.
在蜗杆传动中,通常()为主动件。
5.
为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。
6.
两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦状态称为()。
7.
两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为()。
8.
现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为()。
9.
已知45钢调制后的力学性能为:σB=620MPa,σS=350MPa,σ-1=280MPa,σ0=450MPa。则Ψσ为()。
10.
在图3-1所示零件的极限应力简图中,如工作应力点M所在的ON线与横轴之间的夹角θ=90o时,则该零件受的是()。