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在液压传动中，压力一般是指压强，在国际单位制中，它的单位是（）。
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在液压传动中，压力一般是指压强，在国际单位制中，它的单位是（）。
A.帕；
B.牛顿；
C.瓦；
D.牛米。
正确答案：A
Tag：
液压与气动传动技术
国际单位制
压强
时间：2022-05-30 15:53:23
上一篇：
设计合理的液压泵的吸油管应该比排油管（）。
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我国油液牌号是以℃时油液粘度来表示的。
相关答案
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气压传动中空气的粘度很小，因而空气流动时的（）。
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我国生产的机械油和液压油采用40度时的（）作为其牌号。
3.
油液的粘度较小，则液压系统的（）。
4.
若液压系统的工作压力较高时，应选用（）的液压油。
5.
对于粘度指数较大的油液，其（）。
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对油液粘度影响较大的因素是（）。
7.
液体具有如下性质（）。
8.
斜盘式轴向柱塞泵由于有回程机构的作用，因此自吸能力差。
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轴向柱塞泵抗污染能力强，使用各种液压油都可以。
10.
轴向柱塞泵的吸油口和排油口通径不一样大，进口大，出口小。
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1.
轴向柱塞泵的壳体回油口可以直接回油箱也可以与液压泵的吸油口连接。
2.
斜盘式轴向柱塞泵是通过改变斜盘的倾角实现输出流量的变化的。
3.
单作用叶片泵的叶片角度也需要设置成前倾。
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由于定子与转子偏心安装，改变偏心距可以改变单作用叶片泵的排量。
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双作用叶片泵的转子每转一周，每个密封容积完成两次吸油和排油。
6.
理论上，叶片泵的转子能够正、反方向旋转。
7.
容积式液压泵之所以能够吸排油是因为有密闭的工作空间。
8.
按照结构形式分类，常用的液压泵有两种。
9.
齿轮泵上的卸荷槽是为了解决困油问题而设计的。
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齿轮泵的排油口设计的比吸油口小，是为了减小径向不平衡力。