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齿轮泵上的卸荷槽是为了解决困油问题而设计的。
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齿轮泵上的卸荷槽是为了解决困油问题而设计的。
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tag:
液压与气动传动技术
齿轮泵
时间:2022-05-30 15:53:03
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齿轮泵的排油口设计的比吸油口小,是为了减小径向不平衡力。
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按照结构形式分类,常用的液压泵有两种。
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单作用叶片泵往往做成量泵,而双作用叶片泵是量泵。
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齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是腔。
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泵主轴每转一周所排出液体体积的理论值称为。
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液压泵是依靠泵的密封工作容积变化来实现的。
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液压泵是能量转换装置,它将机械能转换为,是液压传动系统中的动力元件。
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液压泵实际工作时的输出压力称为液压泵的压力。液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的压力。
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斜盘式(直轴式)轴向柱塞泵,若改变(),就能改变液压泵的吸排油方向。
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液压泵有定量泵和变量泵之分,下列不能做成变量泵的是()。
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机床的液压系统中,常用(),其特点是:压力中等,流量和压力脉动小,输送均匀,工作平稳可靠。
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在压力机液压系统中,因其输出力大,需要液压泵压力高、功率大,因此常用()。
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柱塞泵在正常工作过程中,柱塞在缸体内往复运动一次就完成一次()。
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叶片泵在工作中,其旋转方向()。
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在选用叶片泵的过程中,主要需要考虑的因素不包括()。
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叶片泵泄漏的主要途径不包括()。
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双作用叶片泵的定子曲线由几段组成,不包括()。
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解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。
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液压泵主轴每转一周所排出液体体积的理论值称为()。
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