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受电弓升不起时,应检查()模式。
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受电弓升不起时,应检查()模式。
A.机车启动
B.受电弓预选
C.机车预选
D.升弓
正确答案:B
Tag:
电力机车驾驶
机车
时间:2022-05-09 14:49:55
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辅助风缸压力不足时,将()启动辅助压缩机向辅助风缸充风。
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升弓前应检查升弓钥匙塞门U99应在()开通位置。
相关答案
1.
受电弓升不起时,应观察辅助风缸压力是否达到()kpa。
2.
进行车机联控,必须确认()正确后方可进站,联控不上时,必须在站界标外方停车。
3.
与车站联控并确认发车手信号后,方可按照施工负责人的指示动车进入封锁区段。确认出站信号的显示和进路开通正确,在等候()min后,监控装置自动开口限速20km/h。
4.
确认调度命令,输入前方车站代码,调出非正常行车窗口,选()km/h模式(随时停车模式)。
5.
接到()后,机班人员要对列车车次、封锁区间、到达车站时刻以及限速要求、注意事项等内容认真确认并复诵。
6.
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
7.
内燃机车空气干燥器,在1号阀和2号阀之间装设3号阀,起()。
8.
电力机车空气干燥器,空气压缩机泵风产生压缩空气经()安全阀,从干燥器下端进风口进入塔内进行干燥。
9.
内燃机车空气干燥器,由空压缩机泵出的压缩空气,油水经()阀到电磁排污阀排出。
10.
电力机车空气干燥器,进行油、水分离处理过后的干燥空气经最小压力阀及()安全阀进入总风缸给机车用风系统供风。
热门答案
1.
.ADD的检测试验,包括()和自动降弓试验。
2.
()可以人为检测自动降弓装置是否有效。
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自动降弓试验受电弓升至()高度,打开ADD试验阀,受电弓应能迅速降至止档位。
4.
()用于检测气路压力,当接触片发生破裂时,排出受电弓升弓机构中的空气,自动降弓。
5.
在受电弓滑板断裂或磨损到限时,自动降弓装置的作用是,会使受电弓(),避免受电弓和接触网继续损坏从而扩大故障。
6.
螺杆式空压机空气压缩过程,空气压缩由()完成。
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螺杆式空压机空气压缩过程,空气冷却由()完成。
8.
螺杆式空压机空气压缩过程,空气过滤由()完成。
9.
DK-1机车无动力回送时,无火回送塞门155应处于()状态。
10.
机车无火回送塞门155位于()。