首页
空气密度对升力的影响方面表现在，空气密度越小，产生的升力就越小。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
空气密度对升力的影响方面表现在，空气密度越小，产生的升力就越小。
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
民航概论
升力
密度
时间：2022-04-20 15:50:17
上一篇：
在研究升力现象时，飞机与空气的相对速度越大，升力就越小。
下一篇：
对同一飞机而言，海拔高度越高的机场，跑道长度就需要越长。
相关答案
1.
机翼面积对升力的影响表现在，面积越大，升力就越大。
2.
大气压力一般随高度的升高而降低。
3.
大气层的结构可以分为对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层五层，其依据是大气压力随高度变化的规律。
4.
平流层，也叫同温层。
5.
对流层是大气中最高的一层空气。
6.
飞机产生升力的主要部件是发动机。
7.
“甲壳虫”汽车良好的外形，是为了减少摩擦阻力。
8.
逆风切变危害程度与顺风切变相比较小。
9.
飞机的起飞和降落过程是在大气的对流层中完成。
10.
飞机的机翼在翼尖位置安装了翼梢小翼，主要是为了减少诱导阻力。
热门答案
1.
为了获得升力，飞机机翼的上翼面一般是向下弯曲的。
2.
反映压力与流速之间的关系的原理是（）。
3.
根据连续性定理，当流体稳定地流过一个流管时，在单位时间内流体流过流管的任意截面处的流体相等的是（）。
4.
与大气相接触的面上空气分子作用在每单位面积上的力是（）。
5.
反映了空气分子做不规则热运动的激烈程度的大气参数是大气的（）。
6.
通过应用连续性定理和伯努利定理的共同分析，在流管横截面积减小的地方，则（）。
7.
实现飞机的横侧操纵性，是指飞行员（）。
8.
飞行员向右压驾驶杆（或向右转盘），会使得飞机（）。
9.
飞行员踩左踏板，会使得飞机（）。
10.
飞行员向后拉驾驶杆（或向后转盘），会使得飞机（）。