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全面检查道岔各部轨距，其允许误差在尖轨尖端处为±（）mm。
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全面检查道岔各部轨距，其允许误差在尖轨尖端处为±（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案：A
Tag：
铁路轨道构造与施工
轨距
道岔
时间：2022-04-19 14:02:38
上一篇：
道岔施工前，应对站场控制测量进行复测，按设计铺设。困难条件，咽喉区道岔位置前后移动不得大于（）。
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预留岔位，即在铺轨未到达车站之前，用汽车将道岔料全部运到岔位处，人工铺设道岔。
相关答案
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根据站场线路设计图计算所铺设道岔的坐标，在路基面上首先确定（）桩。
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轨道电路区段轨距杆应采用绝缘轨距杆。
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邻线来车时可以在本线施工。
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施工负责人职级不符也可以指挥施工。
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邻近营业线爆破作业未纳入天窗的不准施工。
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排水、防洪设施功能未恢复到位的不准施工。
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有问题未整改到位的不准施工。
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线路范围内的机具、路料未落实集中存放管理、无人看守的不准施工。
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未落实机械设备“一机一人”防护制度的不准施工。
10.
未按要求填写登记铁路“运统—46”的不准施工。
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劳务工可以担任营业线施工的爆破工或施工安全防护员等工种，不准单独使用各类作业车辆。
2.
营运线施工时技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，可以分包给不具备相应资质的单位承担。
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对劳务工要进行安全培训、法制教育，加强治安管理，先培训，后上岗。
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参加营业线施工的劳务工不用由正式职工带领。
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封锁结束，线路开通前，施工负责人应先下达撤除停车防护措施的命令，再下达开通区间的命令。
6.
在明确得到封锁区间的调度命令后，施工负责人首先下达开始封锁线路进行施工的命令，然后下达设好各项防护措施的命令。
7.
营业线施工实行一点一令，施工作业登记也是一点一登记。
8.
进行施工作业登记时，时间一律采用24小时制。
9.
在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下，不必对该供电区段实行停电。
10.
营业线施工实行一点一令，施工作业登记也是一点一登记，时间一律采用12小时制。