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布置中桩时,直线地段不得大于()m,圆曲线上每隔()m、缓和曲线上每隔()m钉一个桩。
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布置中桩时,直线地段不得大于()m,圆曲线上每隔()m、缓和曲线上每隔()m钉一个桩。
正确答案:25#20#10
Tag:
铁路轨道构造与施工
曲线
地段
时间:2022-04-19 13:59:22
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如果路堤超填、欠填高度或路堑超挖、欠挖深度不足()cm时,可不作处理,铺碴时用道碴调整。
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布置水平桩时,直线不大于()m,曲线不大于()m。
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路基面上的草皮、树根应彻底铲除,上面的污垢杂物应清除干净。
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按照铺轨方法可分为人工铺轨和()两种。
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按照铺轨方向可分为单向铺轨和()。
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轨道铺设按其性质可分为()和临时铺轨。
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线路状态未恢复到准许放行列车的条件,可以撤除防护、放行列车。
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施工防护信号的设置与撤除,由施工负责人决定。
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防护员在进行联络时,必须执行复诵制度。
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防护员需持证上岗。
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在列车接近慢行处所时,工地防护员应站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗,立岗接车,显示慢行信号。
10.
跨区间无缝线路每组道岔应设置()对位移观测桩。
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跨区间无缝线路应按单元轨节等距离设置位移观测桩,桩间距离不宜大于()m。
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普通无缝线路轨条长度不大于1200m时,应设置()对观测桩。
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超长无缝线路铺设时的轨温与设计锁定轨温范围不符时,多采用()法铺设。
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超长无缝线路铺设时,()法用于作业轨温与设计轨温范围相符合的情况。
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扣件阻力的大小与扣件的类型有关,每种扣件都应达到规定的阻力值。
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接头阻力由钢轨与夹板之间的摩阻力和螺栓抗剪力提供,为了安全,我们只考虑摩阻力。
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()是指道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力。
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线路纵向阻力包括()、()和()。
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()适用于放散时的自然轨温低于设计锁定轨温铺设范围的情况。
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()适用于放散时的自然轨温在设计锁定轨温铺设范围之内的情况。