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在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，可以以关闭进站信号机防护。
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在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，可以以关闭进站信号机防护。
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
铁路轨道构造与施工
信号机
道岔
时间：2022-04-19 13:58:50
上一篇：
在站内线路上施工时，施工地点距道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上设置移动停车信号牌。
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仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。
相关答案
1.
站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设移动停车信号牌。
2.
凡线间距离不足规定时，则应设置矮型的移动减速信号牌。
3.
减速防护地段终端信号牌表示限速区段到此为止。
4.
凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。
5.
距进站信号机少于800m的站外施工时，当警冲标距离施工地点小于800m时，按（）设置移动减速信号牌。
6.
在站内线路上施工时，道岔只能通往施工地点，在施工地点两端各（）m处设置移动停车信号牌防护。
7.
铝热焊是以（）为氧化剂，以（）为还原剂的热剂焊。
8.
气压焊原理是利用气体（）和（）燃烧的火焰加热轨端至塑性状态时，施加一定顶锻力，轨端塑体的原子之间相互扩散渗透再结晶，在两个焊面之间形成新的结晶，把两轨端焊接成为一体。
9.
焊接接头矫直是，用1m直尺检查弯曲矢度，其值不超过（）mm。
10.
接触焊是根据（）原理，利用强大电流通过钢轨（电阻大）时所产生的大量热能加热轨端至塑性状态，再经顶锻挤压以达焊接目的。
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1.
我国采用的长轨条焊接有（）法、（）法和（）法。
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来车时不准施工。
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未设置专人防护的不准施工。
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运营线施工施工时，设置好软隔离就可以施工。
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未按要求填写登记铁路“运统—46”的不准施工
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书面通知单可以在施工后再提交。
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禁止施工人员、机具材料撤离至安全地点前销记。
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禁止调度下达命令前，施工人员改变设备状态。
9.
现场防护员未到达现场前，其他施工人员禁止进入防护网。
10.
必须选派经培训考试合格发证后的胜任人员担任驻站联络员和工地防护员。