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高锰钢整铸辙叉中，辙叉翼两条垂直裂纹相加长度超过（）时，应判为重伤。
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高锰钢整铸辙叉中，辙叉翼两条垂直裂纹相加长度超过（）时，应判为重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
正确答案：C
Tag：
钢轨探伤
辙叉
高锰钢
时间：2022-04-18 20:31:26
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允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块，按钢轨折断处理。
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钢轨探伤仪前37°探头探测60kg/m钢轨时，顺打下半螺孔波应出现在刻度（）左右。
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《钢轨探伤管理规则》规定37°探头探伤灵敏度是（）螺孔裂纹当量。
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过（）判轻伤。
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超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于（）
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焊接前轨端面、轨面和轨底面距端（）范围内用角向磨光机打磨出金属光泽。
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以下不是闪光焊焊缝缺陷的是（）
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闪光焊焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于（）
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设定自动增益范围，一般设置（）。
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探头匹配阻尼，一般选择（）
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当入射角大于（）°时，第二介质中不再有任何波形。
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当入射角大于（）°时，第二介质中不再有折射纵波。
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钢轨探伤仪37°、70°探头利用（）探伤。
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斜探头是通过（）来实现横波探伤的。
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我国高铁采用的是什么线路（）。
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热影响区是指焊缝中心两侧（）内。
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下列哪款仪器是汕头超声研制的（）。
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2010年左右，（）式钢轨探伤仪全面投入使用。
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（）年，铁道部引进瑞士生产的共振式超声波探伤仪并应用于钢轨探伤中。
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（）年，研制了世界是上第一辆基于漏磁检测原理的轨道探伤车。
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磁粉探伤能直观的显示缺陷的形状、位置、大小。
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（）探伤只能检查铁磁性材料。