首页
机车单独制动制动缸压力由零升至280kPa的时间≤()秒。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
机车单独制动制动缸压力由零升至280kPa的时间≤()秒。
正确答案:4
Tag:
组织学与胚胎学
机车
压力
时间:2022-04-08 14:36:22
上一篇:
CCBII制动机电空控制单元(EPCU)由哪几部分组成?
下一篇:
小闸缓解位,制动缸由300kPa降至40kPa的时间≤()秒。
相关答案
1.
简述制动显示屏(LCDM)的作用?
2.
简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用。
3.
简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用。
4.
试述自动制动阀在常用制动区时的作用。
5.
简述单独制动手柄各位置作用?
6.
CCBII制动机由哪几部分组成?
7.
列车管控制部分(BPCP)的作用?
8.
紧急阀活塞杆上有()个缩孔。
9.
列车管按紧急速率排风可启动()动作,加快制动管排风速率。
10.
紧急阀紧急状态时,紧急室的压缩空气经缩孔()和()排向大气。
热门答案
1.
()参与电动放风阀排风,从而加快了列车制动管的排风速度。
2.
紧急阀上的微动开关代号为()。
3.
紧急制动后()秒内,若司机进行缓解操纵,则DK-1型电空制动机不能可靠实现缓解。
4.
紧急阀的代号为()。
5.
紧急阀活塞膜板上方通()。
6.
紧急阀活塞膜板下方通()。
7.
分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制()的压力。
8.
()是气动电器,它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换。
9.
109型分配阀在制动位时工作风缸通()。
10.
分配阀初制动位时节制阀使制动管压缩空气通()并经缩孔通向大气。