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确定路线最小纵坡的依据是()。
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确定路线最小纵坡的依据是()。
A.汽车动力性能
B.公路等级
C.自然因素
D.排水要求
正确答案:D
Tag:
最小
路线
因素
时间:2022-04-03 22:50:24
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最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶安全。
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在平原区,纵断面设计高程的控制主要取决于()。
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汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种阻力的代数和时,汽车就()行驶。
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平原微丘区某一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到8%,则此路段纵坡度最大能用到()。
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竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。
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设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。
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汽车停在设有超高的弯道上,此时汽车的横向力系数μ()。
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装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时,可能产生滑移或倾覆,一般情况下是()。
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《公路工程技术标准》规定各级公路最大容许和成坡度的目的是()。
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反映汽车在圆曲线上行驶安全、稳定程度的指标是()。
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汽车行驶在设有超高的弯道上,汽车所受横向力()。
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公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应为()%。
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公路弯道加宽一般在()进行
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汽车行驶在不设超高的外道外侧路面上,其横向力系数μ为()。
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汽车停止在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数μ为()。
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当设计速度为60km/h时,f值取0.06,超高横坡度采用0.04,则圆曲线的一般最小半径应为()。
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在高速公路上,一般来说,平均实际行车速度()设计速度。
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高速公路容许的交通组成是()。
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在相邻反向曲线间夹直线处,其长度一般不小于()。