首页
为了提高轮齿的抗弯曲能力,可采取()
精华吧
→
答案
→
慕课
→
未分类
为了提高轮齿的抗弯曲能力,可采取()
A.减小齿宽
B.减小齿轮直径
C.增大模数
D.增大齿形系数
正确答案:增大模数
Tag:
机械设计
轮齿
齿形
时间:2022-01-17 19:32:27
上一篇:
直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()
下一篇:
一对相啮合的圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了()
相关答案
1.
其他条件不变,将齿轮传动的载荷增大到原来的4倍,则其齿面接触应力()
2.
直齿圆柱齿轮传动,其齿面接触强度主要取决于()
3.
不能提高齿轮传动齿面接触疲劳强度的是()
4.
设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,两齿面的硬度关系是()
5.
某齿轮箱中一对45钢调质齿轮,经常发生齿面点蚀,修配时可替换的是()
6.
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀通常首先发生在()
7.
齿轮设计中,对齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,大、小齿轮的齿面硬度关系为()
8.
齿轮传动中,为了减小齿向载荷分布不均的程度,可以()
9.
对于重要的齿轮传动,进行齿顶修缘的目的是()
10.
对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()
热门答案
1.
在一般工作条件下,齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,主要失效形式是()
2.
对齿轮轮齿材料性能的基本要求是()
3.
设计V带传动,发现带的根数过多时,可采取的措施是()
4.
V带传动中,带横截面的楔角为40°,带轮的轮槽角应该()
5.
中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要决定于()
6.
带传动作减速传动时,带的最大应力发生在()
7.
带传动采用张紧轮张紧时,合理的张紧轮位置为()
8.
带传动采用张紧装置的主要目的是()
9.
带传动工作时的打滑现象属于()
10.
带传动的中心距过大时,会导致()