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车轴和车轮之间采用()配合。
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车轴和车轮之间采用()配合。
A.过盈(正确答案)
B.过渡
C.间隙
D.都可以
Tag:
列车司机理论竞赛
车轴
间隙
时间:2021-07-17 14:26:47
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以下不属于车载PIS系统设备的是()
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装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下哪种是错误的。()
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车门的供电电压是()。
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在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将转换成,产生牵引力。()
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客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施,并符合下列要求()
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车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动,称为()运动。
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停放制动由()来施加。
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列车主电路中的滤波电抗器用于()。
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地铁列车制动时,车轮与钢轨之间不可能存在的状态有()。
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列车采用车间电源供电后,以下说法正确的是()。
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转向架构架是安装及支承轮对与轴箱、一系悬挂、二系悬挂、单元制动机、牵引电机、齿轮减速箱、()等的部件。
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地铁列车每一个液压减振器系统包括()减振器。
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外挂式移门最主要的缺点是()。
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高速断路器(高速开关)用来接通和分断城市轨道交通车辆的()电路。
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城市轨道交通车辆的电制动有()和电阻制动两种。
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车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。