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在车站或停留线停留过夜时，须采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，用铁鞋单向止轮并加锁防盗，车组两端以双面红色信号灯光防护。（）
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在车站或停留线停留过夜时，须采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，用铁鞋单向止轮并加锁防盗，车组两端以双面红色信号灯光防护。（）
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
轨道车司机
两端
车组
时间：2021-07-04 15:05:05
上一篇：
轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机感度试验。（）
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起重作业时，须指派新职人员担任现场指挥，指定专人负责防护。（）
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在站内停车待避时，应进行保压制动；发动机熄火等待时，应设置防溜；值乘司机可以同时离车。（）
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在长大下坡道行驶时，应适时使用制动机，防止超速，不得关闭发动机，可以空挡运行。（）
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行车安全用品不全或失效时严禁上线运行。（）
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GYK或CIR故障时可以上线运行。（）
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影响行车安全的走行、传动、制动部件外部螺栓松动、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷时严禁上线运行。（）
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车钩有裂纹，“三态”作用不良，车钩座、舌、销磨损超限时严禁上线运行。（）
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前后照明、刮雨器或风笛失效时可以上线运行。（）
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空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效时严禁上线运行。（）
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车架任何部件发现横裂纹、弯曲，影响行车安全时严禁上线运行。（）
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轮对内侧距离超出1353mm±3mm的容许限度，轮轴弛缓线发生相对位移时可以上线运行。（）
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车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足25mm时严禁上线运行。（）
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车轴发现裂纹，车轴齿轮箱、轴箱异响或温升超过规定时严禁上线运行。（）
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传动不良、有异响，安全保护装置失效，液力传动系统温度或压力异常时严禁上线运行。（）
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发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常时严禁上线运行。（）
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施工作业时，须时刻注意作业人员安全。严格按规程操作起重装置。（）
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作业中（包括停车时），值乘司机可以擅离岗位。（）
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轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于200m，续行速度不得超过40km/h，并做好随时停车的准备。（）
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运行中，值乘司机须遵守各种允许及限制速度，严禁超速和臆测行车；须时刻注意线路状况，随时检查各仪表状态，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（）
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运行开车前，值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误。调车作业开车前，值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误。（）
10.
进行制动机简略试验，确认制动主管的制动状态，在制动保压状态下制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa。（）