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机场外来物防范知识竞赛
机场外来物防范知识竞赛
1.
机务人员维修航空器后,要对维修现场进行()。
2.
FOD管理控制区域包括()和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域。
3.
不停航施工完成后应彻底清理()。
4.
机坪上产生的垃圾,()应做到主动拾起,随手清洁,并放入废弃物容器。
5.
()负责对各单位培训的有效性进行评估。
6.
()负责定期分析、评估机场FOD管理工作;督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
7.
如果维护保障车辆必须经过未铺设路面,驾驶员在回到铺设路面后应立即检查车辆()是否带有异物。
8.
各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在()。
9.
机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当()。
10.
以下属于低危外来物的是()。
11.
不停航施工建设单位,应将FOD防范工作纳入()中。
12.
下列属于高危外来物的是()。
13.
航空公司在发现航空器受外来物损伤超标时,应立即向当地()进行通报。
14.
机坪保洁人员随身携带的便携式收集装置应为()。
15.
航空器作业保障车辆、设备应()进行检修,确保车辆处于适用状态,防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。
16.
运输或临时存放垃圾或废弃物时,应当加以(),不得泄漏或逸出。
17.
FOD管理培训的初始培训学时不得小于(),复训培训学时不得小于3学时。
18.
在飞行区内从事()的作业人员都应接受FOD管理培训。
19.
在飞行区内,任何可能危及航空器地面运行安全的物体,如()等,统称为FOD,通俗的讲就是飞行区中的垃圾。
20.
各类车辆经控制区外、巡场道、施工道口进入飞行区、机坪前,应自行检查轮胎是否携带石子等外来物,彻底清理后方可进入飞行区和机坪。
21.
施工车辆在运输过程中可以遗撒任何物体。
22.
机务维修人员无需对零部件及维修工具、设备加强管理、妥善放置。
23.
中危FOD包括打包带、报纸、包装箱、碎石块等对航空器地面运行安全有一定危害的外来物。
24.
航空器活动区内清理出的杂物、垃圾可在飞行区内进行填埋或焚烧处理。
25.
工作人员的衣服、帽子等物品可以暂放在飞机发动机上或随意地放置在机坪上。
26.
所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD,所有飞行区作业人员应做到主动拾起,随手清洁,并放入废弃物容器。
27.
FOD管理培训内容应纳入员工的上岗初始培训,无需员工年度复训。
28.
仅在飞行区内从事保洁作业的人员应接受FOD管理培训。
29.
机场管理机构应及时清除机坪道面的油污污染。
30.
机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起,并放入垃圾桶。
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