国家开放大学物流学概论题库_国家开放大学物流学概论答案

1.有业内专家表示，“未来网络零售将显现新变化、实体与网络零售将加快融合，零售企业应更加注重供应链管理。”现代企业的竞争已经由单体企业之间的竞争演变成为供应链之间的竞争。处在商业领域同一供应链上的供应商、生产商、零售商只有相互协同作战，信息充分共享，才有可能获得竞争的优势。为此，请结合实际谈谈能否说“未来的竞争不是门店的竞争，而是供应链的竞争。”如何更好地实施供应链管理，结成供应链战略联盟。
2.物流虽然促进了经济的发展，但是物流发展的同时也会给城市环境带来负面影响，请你结合实际谈谈解决这一问题的对策。
3.（）是指以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化，是指物流业发展的高级和成熟的阶段。
4.（）是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营的机制。
5.（）是指将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户联成一个整体的功能网链。
6.（）是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。
7.（）是指供应链的集成者、整合者和管理者。主要通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全程的方案设计、实施办法和解决途径。它是在第三方物流基础上的进化和发展，比第三方物流服务的内容更多，覆盖的地区更广、技巧更复杂。
8.物流法规是一个相关法规的集合体，具有广泛性、多样性和复杂性。
9.国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的单一运输方式。
10.在订单跟踪管理中，不允许客户查询订单、处理订单的最新状态以及有关订单的其他问题。
11.电子商务为物流业创造了一个虚拟运动空间，改变了物流的传统模式。
12.为了成功实施供应链管理，供应链内的部分企业必须克服它们各自的功能障碍，采取一种流程的方法。
13.现代企业越来越专注自己的核心业务，即那些企业独自掌握的、能够为企业带来高额利润的业务，而把没有竞争力或者很平常的业务或者本企业不擅长的业务外包出去。
14.如果把企业物流看成是一个微观物流系统，这个系统就无法再划分为若干物流子系统。
15.在全部物流时间中，运输时间占绝大部分，所以，运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有决定性的作用。
16.降低物流费用比增加销售额相对要容易些。
17.物流中的“物”是指有形的实体产品。
18.物流法规是一个相关法规的集合体，具有（）。
19.物流网络设计是整个物流规划的起点，网络设计的一般步骤包括（）。
20.根据供应链容量与用户需求的关系，供应链可以划分为（）。
21.电子商务物流业务管理的内容主要包括（）。
22.物流创造的基本价值包括（）。
23.物流在经济活动中的主要作用是进行（）。
24.为了实现物流系统整体最优，必须对所有的物流要素进行（）。
25.到岸价格包括货价、运费、（）及其他劳务费用。
26.（）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
27.目前在我国（）仓库占主要成分。
28.企业之间的竞争，不是看企业本身拥有了多少资源，而是企业本身能够使用多少资源。使用资源的过程，其实就是一个（）的问题。
29.生产物流最基本的职能，就是创造物资的（）。
30.物流中心的上游是（）。