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关于气压下列说法哪个不正确()。
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关于气压下列说法哪个不正确()。
A.气压随高度的增加而减小
B.气压一天中只有一次高值和一次低值
C.气压日变化在热带地区较明显
D.在大陆上夏季气压最低
正确答案:B
Tag:
气压
热带
说法
时间:2024-12-25 11:21:56
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顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。
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一般地说,浅滩上的横流常分布在()。
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航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
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管线标应设在要标示的跨河管线两端(或一端)的河岸上,其功能是()。
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船舶过桥时的主要困难是()。
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一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。
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航行图上的比例尺1/25000,测量处红白浮标直距1厘米,则该处长度约()
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在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意()。
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沿海地区及大面积水域的湖泊上白天出现的海风或湖风是()。
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船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
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两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。
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下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位,如“四六分心”意即()。
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顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有()。
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在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为()。
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为了确保安全,在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要,其主要依据是()。①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深
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入海河口的特点是()。
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航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时,应()航行。
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桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
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浅滩的基本组成部分是()①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
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通行信号标在设置时,其横桁与河岸()。
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在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用,这里所指的“助航标志”是指()。
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如果船舶由支流驶往干流,并在干流作下行航行,出口时应沿()驶入干流。