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T·JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
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综合知识
T·JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
减速器
现象
时间：2024-08-19 12:27:01
上一篇：
减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。
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横过线路的风管路应有保护管，其管顶距钢轨底面不少于20mm。
相关答案
1.
T·JK2-A50（B50）、T·JK3-50（A50）表示部分设备安装牢固，接点盒与永久磁钢相距2-12mm。
2.
减速器及周围检修处所清洁、无杂物，制动钳、风缸下面油泥清扫干净。
3.
T·JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
4.
调整减速器开口尺寸时，应松开固定螺栓，开口小应向前调整，开口大应向后调整。
5.
T·JK2-A50（B50）减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳，不悬空，磨耗板不移位。
6.
减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
7.
驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。
8.
相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大。
9.
T?JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
10.
减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制，以自动控制优先。
热门答案
1.
更换T?JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
2.
为了使减速器达到要求的全缓解位置，减速器组装设有缓冲弹簧。
3.
制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。
4.
减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。
5.
加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。
6.
T?JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
7.
在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。
8.
减速器各部螺丝为了拆装方便，可以松动。
9.
T·JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
10.
减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。