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车轮传感器（踏板）故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中，没有计到规定的脉冲个数。
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综合知识
车轮传感器（踏板）故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中，没有计到规定的脉冲个数。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
踏板
脉冲
时间：2024-08-19 12:26:14
上一篇：
驼峰专用车轮传感器表面不得有铁屑、杂物。
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车辆传感器，当有车辆占用时，无源型号电压VP-P≥3V。
相关答案
1.
当有车轮通过传感器时，计轴峰鸣有音响，说明中断输出信号工作异常。
2.
车轮传感器信号先负后正，如果方向相反，易造成丢轴现象。
3.
无源传感器随车轮进入、出清的运动感应电动势发生变化，输出的波形近似为正弦波。
4.
CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应＞100MΩ。
5.
CYL型永磁感应式车轮传感器的负载电阻为1000Ω。
6.
CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω。
7.
CYL型永磁感应式车轮传感器的适应车速范围是3～30km/h。
8.
安装测重磁头的安装孔要求有较好的水平度、垂直度，外小内大的圆孔。
9.
测重传感器当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于400mV。
10.
驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。
热门答案
1.
测重和车辆传感器的线圈与外壳间的绝缘电阻不小于20兆欧。
2.
安装后的测重传感器零信号应在300mV以下。
3.
测重器重量等级显示I级，代表是重车。
4.
新安装测重传感器或配合工务进行捣固作业后必须经实车溜放试验、核对重量后，才能启用。
5.
激磁电源与传感器线圈未接通时，电流表指示较小，约0．2A，连接后，电流表指示上升到约0．4A并且电流表上方的激磁表示灯点亮。
6.
信号线圈有连接极性问题，极性不对将不能正常工作。
7.
手动调零在测重轨道区段无车时将开关扳置“调零”端，手动调零后，应将开关复位置“自校”端。
8.
室外传感器安装完毕后，要对室内信号处理电路进行调整。
9.
车轮通过传感器时，产生一个过零脉冲作为中断脉冲通知计算机读取溜放车组的模拟重量信息。
10.
测重轮重模拟电压经过A/D变换电路变为数字量被锁存后送测重显示装置显示。