首页
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点，两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧，列车反方向运行设在线路的左侧.
精华吧
→
答案
→
综合知识
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点，两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧，列车反方向运行设在线路的左侧.
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
方向
线路
时间：2024-08-19 12:21:31
上一篇：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌设置在调谐区外方，距线路中心不小于2900ｍｍ、不大于3200ｍｍ的位置。
下一篇：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电缆余量可以成“Ｏ”形闭合环状.
相关答案
1.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处用0．15Ω标准分路线分路，载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0．5A.
2.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路小轨道条件（XG、XGH）电压不小于24V.
3.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于240mv
4.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米.
5.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞2300-2载频频率为2298．7Hz。
6.
车站开放侧向发车进路时，在列车到达区间前电码化设备应发送25．7Hz低频信息。
7.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器主轨道接收落下延时小于或等于3s.
8.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收端对于小轨道电路频率信号则呈现低的“极阻抗”.
9.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区段长度不大于9m.
10.
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25．7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性
热门答案
1.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站防雷模块不能带电插拔.
2.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为不大于240mV.
3.
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、空芯线圈与调谐单元元件并接而成，其特性与电气绝缘节不相同
4.
站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送
5.
97型25Hz轨道电源屏，在某束轨道电源发生短路故障时，需人工将该束电源切断，才能保证其他束的正常工作
6.
在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地
7.
交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路
8.
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。
9.
电气化和非电气化区段轨道电路测试极性交叉都采用电压法
10.
25Hz相敏轨道电路轨道继电器的1、2线圈为局部线圈。