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2台LEU构成热备冗余，设备正常工作状况下，LEU1的四路输出与四个有源应答器连通，由LEU1向各有有源应答器发送报文。
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综合知识
2台LEU构成热备冗余，设备正常工作状况下，LEU1的四路输出与四个有源应答器连通，由LEU1向各有有源应答器发送报文。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
报文
冗余
时间：2024-08-19 12:06:12
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当车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场，能量接收电路将其转化为电能，从而建立起应答器工作所需的电源，此时应答器开始工作。
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正常情况下，LEU1为主用设备，LEU2为备用设备。
相关答案
1.
有源应答器的设置位置靠近进站信号机。
2.
应答器安装在轨枕中央，其表面低于钢轨表面93～190。
3.
车站编号由两位十进制数表示，编号范围为1～65。
4.
大区编号由三位十进制表示，编号范围为1～127。
5.
分区编号由一位十进制数表示，编号范围为1～7。
6.
LEU是地面电子单元的简称。
7.
通过报文读写工具可以BEPT可以改写无源应答器的数据报文。
8.
如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换。
9.
LEU周期接收来自于车站列控中心的报文，并将其连续不断的向有源应答器发送。
10.
当应答器组名称相同时，沿列车正向运行方向依次增加“A”“B”“C”。
热门答案
1.
侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。
2.
正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。
3.
对车站管辖范围内（含区间）的全部应答器组进行统一编号，应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。
4.
应答器组内除M-MCOUNT=255的应答器外，其余各应答器报文计数器相同时，该消息可用。
5.
当办理正线通过进路时，进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息。
6.
列控中心与LEU间串行通信接口是S接口。
7.
LEU与有源应答器间应安装防雷单元。
8.
LEU和应答器之间报文传输接口是A。
9.
A4接口是列控车载设备向应答器提供工作电源的接口。
10.
应答器相邻布置时，应答器的最小间隔为10m，最大为12m。