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列控中心默认报文的报文计数器为255，正常报文的报文计数器均设为255。
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列控中心默认报文的报文计数器为255，正常报文的报文计数器均设为255。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
报文
计数器
时间：2024-08-19 12:05:42
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报文计数器禁用254。
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当输入通道故障或LEU内部有故障时，向应答器发送预先存储的默认报文。
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LEU默认报文的报文计数器设定为0。
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无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255。
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每个应答器组都有一个编号，并且该编号在全国铁路范围是唯一的。
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LEU与有源应答器间采用专用屏蔽电缆进行连接，传输长度最长可达到2.5km。
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应答器单元编号由三位十进制数表示，编号范围为2～255。
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LEUU实时接收列控中心传送的应答器报文，并发送给有源应答器。
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一台LEU可以同时向4台有源应答器发送4种不同的报文。
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有源应答器尾缆损坏后，应答器不工作。
9.
进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置一个有源应答器。
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无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为0。
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LEU默认报文的报文计数器设定为255。
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LEU与有源应答器之间的传输电缆超过3000米时，要将LEU设置在室外，用光纤与列控中心相连。
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过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。
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车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。
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对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。
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当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。
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反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。
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进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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相邻应答器组间距离应满足最小距离要求，正线应答器组内应答器距调谐单元（BA）或机械绝缘节的最小距离为30±0.5m。