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信号联锁管理人员和试验人员未经联锁试验资格培训，可以上岗.
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综合知识
信号联锁管理人员和试验人员未经联锁试验资格培训，可以上岗.
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
联锁
管理人员
时间：2024-08-19 11:39:06
上一篇：
铁路营业线施工遇未召开施工预备会；可以施工.
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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经电务段批准.
相关答案
1.
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
2.
工作完了，不彻底试验良好不离。
3.
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）月度施工计划。
4.
凡施工、厂家等外单位进入机械室施工、维保作业，必须经段培训发证，并安排专人盯控作业过程。
5.
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理。
6.
发现设备有异状时，未查清原因不离。
7.
发生设备故障时，必须及时向电务调度汇报。
8.
发生设备故障时，必须登记停用设备。
9.
二次调整区段接收电平上调后必须测试残压达标，按要求盯控并及时回调。
10.
对设备性能、状态不清楚不动。
热门答案
1.
段发生事故应立即成立应急指挥中心。
2.
段Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当）。
3.
段、车间、工区应按区域建立应急抢修点，配齐交通工具、图纸、备品、仪器仪表，并定期检查。
4.
段、车间（部门）、工区规范安全信息汇报、分析、处理流程，严禁不报、漏报、虚报、瞒报。
5.
段、车间（部门）、工区必须严格按专特运方案对设备进行记名式检查，驻站值守。
6.
段、车间（部门）、工区必须按规定程序布置专特运任务，落实专特运保密制度。
7.
电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。
8.
道岔转辙设备检修，应定信号Ⅱ级维修。
9.
当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理要点手续，克服设备隐患。
10.
车间、科室要按有关要求加强汽车的冬季保养维护，确保汽车性能良好，冰雪天气未配备防滑用具严禁出车。