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GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。
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综合知识
GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
风压
轨道
时间：2024-08-19 11:38:32
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GYK关机后数据维持时间应满足断电数据保存时间不小于1年。
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语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压警惕键键，可解除语音报警。
相关答案
1.
GYK的数据记录容量应不小于3MB。
2.
GYK应由轨道车VC24V供电。
3.
DMI监控主机采用64位微处理器。
4.
运行速度变化1.5km/h时，产生一条速度记录。
5.
目视行车模式是司机控车的控制模式、限速值为20km/h。
6.
GYK系统设备寿命周期5年。
7.
速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差60度，可以满足相位防溜功能的需要。
8.
GYK数据记录容量不小于3MB。
9.
如果关机延时不足9s秒，下次开机后，DMI界面会显示“UPS供电不足”。
10.
GYK的紧急放风阀为得电放风。
热门答案
1.
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制。
2.
轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。
3.
机车信号变为红黄灯，车位前方为出站信号机时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。
4.
GYK开机后自动进入目视行车模式。
5.
GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不控制。
6.
机车信号变为红黄灯时，控制轨道车运行500后停车。
7.
道口、桥梁、分相、隧道项目不参与LKJ控制计算。
8.
LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。
9.
LKJ的功耗小于200W。
10.
地面信息板带有CPU。