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机车信号变为红黄灯,车位前方为出站信号机时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。
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机车信号变为红黄灯,车位前方为出站信号机时,禁止解锁操作,按压解锁键提示“输入无效”。
A、正确
B、错误
正确答案:B
Tag:
铁路信号比武机考
解锁
信号
时间:2024-08-19 11:38:19
上一篇:
GYK开机后自动进入目视行车模式。
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轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制。
相关答案
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GYK具有补机状态,轨道车担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不控制。
2.
机车信号变为红黄灯时,控制轨道车运行500后停车。
3.
道口、桥梁、分相、隧道项目不参与LKJ控制计算。
4.
LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。
5.
LKJ的功耗小于200W。
6.
地面信息板带有CPU。
7.
LKJ模拟量插件是通过VME总线通信方式与监控记录插件完成数据通信的。
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特定引导解锁后,LKJ监控列车以不超过45km/h的速度通过该信号机。
9.
LKJ距离误差时,人工进行距离调整的方法正确的是按压【向后】键。
10.
半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。
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1.
调车工作状态下机车由停车开始移动LKJ语音提示请注意调车信号。
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当机车信号由白灯变为双半黄色灯光时,LKJ2000型LKJ产生双黄灯侧线停车记录。
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二通道速度传感器相位差范围是90±30o。
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LKJ监控主机电源关闭30秒以上不能保留关机前的工作状态。
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LKJ排风试验时不排风可能与电磁阀有关。
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LKJ中由模拟量输入/输出插件进行压力信号的处理工作。
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TAX07通讯记录板工作正常时2B灯应灭。
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大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。
9.
机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导,每半年召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会。
10.
下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是管压防溜。