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GYK不能完成控制模式曲线的计算功能。
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GYK不能完成控制模式曲线的计算功能。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
曲线
模式
时间：2024-08-19 11:36:33
上一篇：
主控记录插件作为GYK轨道车运行控制设备的主要模块，是系统的核心部件。
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GYK不能完成运行状态数据记录功能。
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1.
主控记录插件由：ARM控制单元和监控单元组成。
2.
GYK经过USB口可以升级程序和转出运行记录文件便于分析。
3.
TCR通过CAN总线接收GYK的制式接收命令。
4.
TCRCAN总线模块采用隔离5v电源供电。
5.
TCR采用系统5V供电。
6.
TCR主机采用底板上插CPU板的形式，方便软件升级及故障定位。
7.
系统故障时，单片机经过CAN发出故障信息传到DMI上显示故障并点亮A9灯，说明数字入出电源系统故障并有声音报警。
8.
GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。
9.
当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔100秒进行报警。
10.
故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警，输出常用制动命令。
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1.
电源电压转换产生3路10W互相隔离的15V和1路5V电源，供外部传感器和扩展通信用。
2.
电源电压转换产生1路30W隔离的5V电源供电源系统内部各插板用。
3.
开机后轨道车的DC48V经GX7给GYK设备供电。
4.
电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装。
5.
监控设备检测工区主要职责不包括LKJ系统设备安装盒改造工程实施。
6.
电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于2个月。
7.
LKJ不是中国列车运行控制系统体系的促成部分。
8.
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时，出库牵引和担当列车前需重新检测。
9.
LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由测试设备厂家负责实施。
10.
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。